La Lituanie lance une aide à l'achat de véhicules lourds entièrement zéro émission

L'Agence lituanienne de gestion des projets environnementaux (APVA) a ouvert la période de candidature pour des subventions destinées à l'achat de véhicules lourds entièrement zéro émission (classe N3), alimentés par électricité ou hydrogène. Les candidatures seront acceptées en continu jusqu'à épuisement des fonds, mais pas plus de 12 mois à compter du lancement de l'appel.

Cette mesure de soutien, visant à promouvoir les véhicules lourds à zéro émission, est incluse dans le Plan d'action national lituanien pour l'énergie et le climat 2021-2030, abordant la contribution significative du secteur des transports aux émissions de gaz à effet de serre. Dans le cadre du programme, la subvention par véhicule acquis ne peut excéder 50 000 euros, et la subvention maximale par demandeur pour un projet unique est de 1 million d'euros. Le budget total alloué à cette initiative de soutien s'élève à 11,6 millions d'euros.

Ramūnas Saveikis, directeur commercial chez Scania Lietuva, a souligné l'importance des camions électriques pour le développement durable du secteur des transports, notant leur rôle dans la réduction de la pollution de l'air et la lutte contre le changement climatique. Il a également indiqué que le fonctionnement plus silencieux des véhicules électriques contribue à réduire la pollution sonore dans les zones urbaines.

"De plus, la transition vers les camions électriques contribuera à long terme à réduire les coûts d'exploitation, y compris les coûts d'énergie et de maintenance", a déclaré Saveikis. Il a cependant souligné la nécessité d'un développement parallèle d'infrastructures de recharge publiques spécifiquement pour le transport lourd, qui n'est pas encore largement disponible en Lituanie.

Scania investit un total de 1,5 milliard d'euros avec d'autres entreprises dans le développement d'infrastructures en Europe pour établir et exploiter un réseau de recharge public haute performance pour les camions et bus longue distance électriques à batterie. Le plan prévoit l'installation d'au moins 1 700 bornes de recharge alimentées exclusivement par de l'électricité verte, dans le but de décarboner significativement les chaînes d'approvisionnement pour les utilisateurs du réseau. Ces bornes de recharge devraient être installées dans des endroits stratégiques le long des autoroutes et dans les centres logistiques et de distribution d'ici 2028.