Maharashtra propose une taxe temporaire pour les services de moto-taxi
Le Maharashtra introduit une taxe journalière de 5 roupies et une contribution de 2 % du prix de la course pour les moto-taxis opérant illégalement, à compter du 1er août. Cette mesure temporaire vise à réguler les services avant la mise en œuvre d'une politique dédiée aux moto-taxis électriques.
Mumbai, Inde – Le gouvernement du Maharashtra a proposé un cadre réglementaire temporaire pour les services de moto-taxi opérant illégalement dans l'État, introduisant une redevance journalière et une contribution à un fonds de bien-être pour les chauffeurs. Cette mesure précède la mise en œuvre complète de la politique de l'État en faveur des moto-taxis électriques.
Le ministre des Transports, Pratap Sarnaik, a annoncé hier que les opérateurs de moto-taxi illégaux devront s'acquitter d'une redevance journalière de 5 roupies (environ 0,06 euro) à partir du 1er août. De plus, 2 % du tarif de chaque course seront versés à un fonds de bien-être pour les chauffeurs de moto-taxi, géré par le gouvernement de l'État. La proposition a été soumise au département juridique et judiciaire de l'État pour approbation.
M. Sarnaik a précisé que cette mesure temporaire restera en vigueur jusqu'à ce que la politique spécifique pour les moto-taxis électriques (VE) soit pleinement mise en œuvre. Le gouvernement avait auparavant adopté une position ferme, allant jusqu'à demander en mai la suppression des applications de covoiturage comme Uber et Rapido des magasins d'applications, une décision cependant révoquée le lendemain. Le nouveau cadre, dont le lancement est prévu le 1er août, impliquera la délivrance de permis aux services de moto-taxi, exigeant des chauffeurs qu'ils détiennent un certificat de résidence, obtiennent une vignette officielle délivrée par le gouvernement et opèrent par l'intermédiaire d'agrégateurs enregistrés.
Le gouvernement estime qu'entre 400 000 et 450 000 moto-taxis basés sur des applications opèrent actuellement au Maharashtra sans permis valides. Ce nouveau cadre vise à régulariser ces opérations, qui tombaient auparavant en dehors d'une surveillance réglementaire spécifique. L'année dernière, le Maharashtra avait notifié des règles n'autorisant que les moto-taxis électriques, ce qui avait entraîné des mesures d'application contre des plateformes telles qu'Uber et Rapido pour l'exploitation de véhicules à essence.