MAN Engines élargit sa plateforme de moteurs six cylindres pour yachts

MAN Engines a lancé sa nouvelle génération de moteurs MAN i6X, ciblant les marchés des yachts et des bateaux de pêche sportive. Ce nouveau moteur six cylindres en ligne de 12,4 litres étend la plateforme établie de l'entreprise vers une classe de puissance supérieure, offrant jusqu'à 1000 chevaux (735 kW).

Le moteur est basé sur la plateforme éprouvée MAN D2676 et partage des composants avec les moteurs de la série MAN i6 existante. Le développement s'est concentré sur l'amélioration des performances, de la réponse dynamique et de l'efficacité énergétique. Le MAN i6X est conçu pour une livraison rapide du couple, atteignant un maximum de 3 250 Nm, assurant une accélération agile et une propulsion immédiate, en particulier à des vitesses plus basses cruciales pour la manœuvre.

Une caractéristique clé est le système de turbocompresseur unique nouvellement développé, qui offre une puissance élevée tout en simplifiant la conception et en réduisant le poids par rapport aux systèmes multi-étages. Une gestion thermique améliorée, comprenant un refroidissement intermédiaire avancé et un refroidissement d'huile piloté par la demande, assure un fonctionnement stable sous forte charge.

Le MAN i6X répondra aux normes d'émission IMO Tier II, EPA Tier III et à la directive européenne sur les bateaux de plaisance 2013/53/EU. MAN Engines prévoit de dévoiler le moteur au Festival de la Plaisance de Cannes en septembre 2026, la disponibilité étant attendue à partir du premier trimestre 2028. Le moteur présente un rapport poids-puissance d'environ 0,8 ch/kg et conserve des dimensions quasi identiques à celles du MAN i6, facilitant l'intégration dans les conceptions de navires existantes.