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Mercedes-Benz EQE : un collectif de propriétaires sud-coréens dénonce une substitution de batteries

53 propriétaires de Mercedes-Benz EQE en Corée du Sud ont lancé une procédure de règlement collectif des litiges. Ils accusent le constructeur d'avoir installé des batteries VDA à la place de celles de CATL annoncées.

3 juillet 2026
Mercedes-Benz EQE : un collectif de propriétaires sud-coréens dénonce une substitution de batteries
Image générée par IA à titre d'illustration

La Commission de règlement des litiges de consommation de Corée du Sud a officiellement lancé une procédure collective contre Mercedes-Benz Korea. Cette action est le fait de 53 consommateurs qui soutiennent avoir été induits en erreur concernant les fournisseurs de batteries pour certains modèles EQE importés et vendus depuis juin 2023.

Les plaignants affirment que les vendeurs leur ont annoncé que leurs véhicules étaient équipés de batteries CATL, alors que les installations réelles utilisaient des produits de VDA (孚能科技). Les modèles concernés incluent l'EQE 350+, l'EQE 350 4MATIC, l'EQE 53 4MATIC+ et l'EQE 500 4MATIC SUV.

Cette controverse fait suite à un incident grave survenu en août 2024, lorsqu'un EQE 350+ a pris feu en stationnement. L'enquête subséquente a révélé des divergences entre les fabricants de batteries annoncés et ceux réellement installés.

En mars, la Commission coréenne du commerce équitable (KFTC) a infligé une amende à Mercedes-Benz Korea d'environ 11,239 milliards de wons (environ 9,7 millions d'euros) pour avoir dissimulé la véritable origine des batteries dans ses documents de vente. La KFTC a également transmis le dossier de l'entreprise et de son siège social au parquet. La commission a estimé qu'environ 3000 véhicules liés à cette affaire ont été vendus.

La commission de règlement a déterminé que les conditions pour une résolution collective des litiges étaient remplies, compte tenu du nombre de consommateurs affectés et de la nature commune des problèmes factuels et juridiques. Les consommateurs ayant acheté les véhicules concernés entre le 8 juin 2023 et le 12 août 2024, et ayant été explicitement informés de la présence de batteries CATL, sont invités à s'inscrire à la procédure.

Source originale: ithome.com