Michelin vise des pneus entièrement durables d'ici 2050
Le fabricant de pneus Michelin s'est engagé à concevoir et produire en série des pneus entièrement durables d'ici 2050. Un pneu durable doit minimiser son impact environnemental tout au long de son cycle de vie.
Michelin, le fabricant mondial de pneus, a annoncé son engagement à concevoir et produire en masse des pneus entièrement durables d'ici 2050. La définition par l'entreprise d'un "pneu entièrement durable" va au-delà de l'utilisation de matériaux recyclés ou biosourcés pour englober la minimisation de l'impact environnemental et social sur l'ensemble du cycle de vie du pneu.
Un aspect essentiel de la stratégie de Michelin est de garantir que les pneus offrent des performances durables, du premier kilomètre jusqu'à la limite légale d'usure. Cette approche vise à réduire la consommation de matériaux et d'énergie, prolongeant ainsi la durée de vie des pneus et diminuant la fréquence des remplacements. De plus, ces pneus durables doivent répondre ou dépasser les normes de sécurité actuelles et être adaptés à la production de masse.
L'entreprise souligne que la phase d'utilisation d'un pneu représente la plus grande partie de son impact environnemental, soit entre 75 % et 90 %. Michelin travaille depuis des décennies à améliorer la résistance au roulement des pneus, ce qui impacte directement l'efficacité énergétique et réduit les émissions de CO2. Si tous les pneus en Europe étaient utilisés jusqu'à leur limite d'usure légale, l'entreprise estime une économie annuelle de 128 millions de pneus et 6,6 millions de tonnes d'émissions de CO2.
Dans sa fabrication, Michelin s'appuie sur des technologies de test virtuel et de simulation pour optimiser le développement des pneus, réduisant le besoin de prototypes et de tests physiques, et par conséquent les émissions de CO2. L'entreprise vise également le zéro émission nette de CO2 de ses usines d'ici 2050 et travaille à l'élimination des solvants dans la production. Les émissions logistiques sont ciblées pour une réduction de 15 % d'ici 2030 grâce à une stratégie de production localisée. Les investissements dans le recyclage et le développement de nouveaux matériaux sont également des composantes clés de cette initiative.
Michelin reconnaît que le développement de pneus durables nécessite de trouver des alternatives aux composants actuels sans compromettre les performances ou la sécurité. L'entreprise prévoit d'utiliser son expertise approfondie en matériaux de haute technologie, soutenue par des milliers de brevets, pour relever ces défis et atteindre son objectif de 2050.