NACFE : L'économie motive l'adoption des tracteurs de terminal électriques

L'adoption des tracteurs de terminal électriques dans le secteur de la logistique est principalement stimulée par des avantages économiques commerciaux, tels que des économies sur les coûts d'exploitation, plutôt que par de simples objectifs environnementaux, selon une nouvelle étude du North American Council for Freight Efficiency (NACFE). Ces conclusions sont détaillées dans le dernier rapport du NACFE, intitulé "Beyond The Pilot: Electric Terminal Tractor Adoption, Four Year Later".

L'étude révèle que 76 % des opérateurs de flotte interrogés déclarent réaliser des économies réelles par rapport à leurs homologues diesel. Le bénéfice économique direct est désormais la principale raison pour laquelle les flottes adoptent cette technologie. De plus, 54 % des opérateurs sont passés des phases pilotes à un déploiement partiel ou à une standardisation complète des tracteurs de terminal électriques.

Les tracteurs de terminal électriques servent de plus en plus de point d'entrée pour les entreprises de logistique dans le domaine de l'électrification. 58 % des personnes interrogées ont soit adopté des tracteurs de terminal électriques avant tout autre type de véhicule électrique à batterie, soit électrifié exclusivement leurs tracteurs de terminal. Cette approche offre un environnement à faible risque pour renforcer la confiance avant de passer aux véhicules électriques routiers.

Une flotte présentée dans le rapport, avec près d'une décennie de données comparatives, a signalé des coûts de maintenance inférieurs d'environ 50 % et des coûts énergétiques inférieurs de 75 à 95 % par heure de fonctionnement par rapport aux modèles diesel. La recherche s'est basée sur une enquête auprès de 62 répondants et sept entretiens approfondis. La recherche a été sponsorisée par Orange EV.