Neste Oyj augmente sa capacité de production de carburants d'aviation durables
Neste Oyj, un producteur important de carburants d'aviation durables (SAF), augmente sa capacité de production pour répondre à la demande croissante de l'industrie aérienne. L'entreprise vise à réduire les émissions de carbone du transport aérien.

Neste Oyj, un producteur majeur de carburants d'aviation durables (SAF), prévoit d'augmenter sa capacité de production annuelle de SAF de 1,5 million de tonnes à 2,2 millions de tonnes d'ici 2027. Cette expansion vise à soutenir les efforts de l'industrie aérienne pour réduire sa dépendance aux combustibles fossiles et ses émissions de carbone.
L'augmentation de capacité prévue, attendue d'ici le 26 février 2026, implique une expansion de la raffinerie de l'entreprise à Rotterdam. Neste a déjà agrandi sa raffinerie de Singapour, qui est la plus grande installation de production de SAF au monde. L'entreprise produit du SAF depuis 2011.
Selon les projections de l'Association internationale du transport aérien (IATA), la production mondiale de SAF devrait atteindre deux millions de tonnes en 2025. Cependant, cela ne représente que 0,7 % du carburant total utilisé par les compagnies aériennes. Pour atteindre l'objectif de zéro émission nette de carbone de l'industrie d'ici 2050, une augmentation de production nettement plus rapide sera nécessaire.
De nouvelles réglementations, telles que les mandats ReFuelEU et britanniques sur le SAF entrés en vigueur début 2025, ainsi qu'un nombre croissant d'investissements et de collaborations dans le secteur, stimulent la demande et favorisent la croissance de la production. Par exemple, Singapore Airlines et Scoot utilisent déjà du SAF produit par Neste à l'aéroport Changi de Singapour.
Neste reconnaît que la réduction des émissions de gaz à effet de serre de l'aviation nécessite également de nouveaux concepts d'avions et des technologies de moteurs. Cependant, la stratégie actuelle de l'entreprise se concentre sur la promotion de la production de SAF pour obtenir des réductions d'émissions à court et moyen terme.