📣 Envoyez-nous votre communiqué de presse
Site mis à jour toutes les 15 minutes
Voyage

Neste fournira du carburant d'aviation durable au groupe Cathay dans trois régions

Neste et le groupe Cathay ont conclu un accord pour la fourniture de carburant d'aviation durable (SAF) aux opérations du groupe en Europe, aux États-Unis et en Asie-Pacifique. Cette collaboration vise à accroître l'utilisation de SAF par Cathay.

16 juin 2026
Neste fournira du carburant d'aviation durable au groupe Cathay dans trois régions

La société énergétique finlandaise Neste a conclu un accord pour fournir du carburant d'aviation durable (SAF) au groupe Cathay. Le carburant soutiendra les opérations aériennes du groupe dans trois régions majeures : l'Europe, les États-Unis et l'Asie-Pacifique, augmentant ainsi considérablement l'adoption du SAF par Cathay.

Neste livre déjà du SAF mélangé pour les vols de Cathay Pacific au départ de l'aéroport d'Amsterdam Schiphol en Europe et de l'aéroport international de Los Angeles aux États-Unis. De plus, Neste a fourni du SAF à l'aéroport de Singapour Changi pour les vols opérés par Air Hong Kong, une compagnie de fret appartenant au groupe Cathay. Le SAF est livré mélangé au kérosène conventionnel dans les installations de ravitaillement des aéroports.

Kristof Van Passel, responsable des opérations d'approvisionnement et du développement durable chez Cathay Pacific, a déclaré que le partenariat avec Neste représente une étape importante vers la décarbonation du transport aérien et l'accélération de l'adoption du SAF. Il a souligné le rôle actuel du SAF comme la solution la plus viable pour traiter les émissions liées au transport aérien.

Selon Neste, son SAF peut réduire les émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 80 % sur le cycle de vie du carburant par rapport au kérosène conventionnel. Neste produit son SAF à partir de déchets et résidus renouvelables, tels que l'huile de cuisson usagée et les graisses animales. La capacité de production mondiale de SAF de l'entreprise s'élève actuellement à 1,5 million de tonnes par an et devrait passer à 2,2 millions de tonnes d'ici 2027.

Source originale: neste.com