Nestlé Waters utilisera le premier train de fret à hydrogène avec une solution Alstom et ENGIE

Nestlé Waters France sera, à partir de 2025, la première entreprise en Europe à bénéficier d'une solution de pile à combustible à hydrogène pour le transport de fret ferroviaire, incluant l'approvisionnement en hydrogène renouvelable. Développée par Alstom et ENGIE, cette initiative devrait permettre de réduire les émissions d'environ 10 000 tonnes d'équivalent CO2 par an.

Dans un premier temps, ce train alimenté par l'électricité du réseau et par hydrogène sur les secteurs non électrifiés assurera le transport de l'eau minérale naturelle VITTEL® entre l'usine des Vosges et ses centres de distribution en France. Le dispositif comprend un wagon générateur équipé d'un système de pile à combustible haute puissance fonctionnant à l'hydrogène renouvelable, associé à une locomotive électrique.

Ce projet devrait réduire les émissions actuelles de Nestlé Waters de 90 %, soit l'équivalent de plus de 30 000 trajets en voiture Paris-Nice par an. Cette démarche s'inscrit dans la volonté de Nestlé Waters de décarboner sa chaîne d'approvisionnement.

Alstom présente cette solution comme une innovation permettant le transport de marchandises sur de longues distances, tant au niveau national qu'européen. L'objectif est d'accélérer le déploiement de la technologie hydrogène dans le secteur ferroviaire et de développer des solutions écologiques pour la mobilité de masse et le transport de fret.