Immatriculations de voitures neuves en mai 2026 : Part des électriques en hausse, VW en tête
En mai 2026, les immatriculations de voitures particulières neuves en Allemagne ont augmenté de 0,1% par rapport à l'année précédente. Les voitures électriques représentaient 25% des nouvelles immatriculations.
Berlin – En mai 2026, 239 448 nouvelles voitures particulières ont été immatriculées en Allemagne, soit une augmentation minime de 0,1% par rapport au même mois en 2025, selon les statistiques de l'Office fédéral allemand des transports automobiles (KBA). Ce chiffre représente cependant une baisse par rapport à avril 2026.
Les véhicules 100% électriques (BEV) représentaient 25% des nouvelles immatriculations, avec plus de 59 969 unités, marquant une hausse significative de 39,3% sur un an. Les véhicules hybrides étaient le type de motorisation le plus représenté avec 67 545 nouvelles immatriculations, suivis par les voitures électriques. Les voitures à essence se classaient troisièmes avec 51 806 immatriculations, et les véhicules diesel atteignaient 30 547. Les hybrides rechargeables constituaient le plus petit segment avec 27 921 immatriculations.
L'émission moyenne de CO₂ pour les voitures particulières nouvellement immatriculées en mai 2026 s'élevait à 97,2 g/km, soit une diminution de 10,8%. Volkswagen a maintenu sa position de leader parmi les constructeurs avec une part de marché de 19,0%. Mercedes suivait avec 8,3%, et BMW avec 8,2%. Škoda était la marque importée la plus performante, détenant une part de marché de 8,2%.
La Volkswagen Golf était le modèle le plus populaire, suivie de la VW T-Roc et de la VW Tiguandans le top trois. Parmi les modèles purement électriques, la Škoda Elroq a mené, suivie par la Volkswagen ID.3 et la Škoda Enyaq. Début 2026, le parc automobile allemand comptait 61,3 millions de véhicules motorisés, dont environ 49,5 millions de voitures particulières. La part des véhicules entièrement électriques et hybrides rechargeables dans le parc total de voitures particulières restait encore faible, représentant 6,4% combinés fin 2025.