Nouvelle réglementation européenne pour les systèmes d'alerte de distraction dans les voitures neuves

L'Union européenne a mis en œuvre une nouvelle réglementation de sécurité qui impose que toutes les voitures neuves vendues à partir du 7 juillet 2024 soient équipées d'un système avancé d'alerte de distraction du conducteur (ADDW).

Ce système surveille les mouvements oculaires et la posture de la tête du conducteur pour détecter d'éventuels problèmes d'attention. Smart Eye, une entreprise suédoise spécialisée en IA et fournisseur majeur dans ce domaine, décrit cette technologie comme salvatrice et capable de prévenir les accidents.

Selon Martin Krantz, PDG de Smart Eye, le système peut identifier quand le conducteur regarde le compteur de vitesse. Une brève période d'environ deux secondes est accordée au conducteur pour diriger son regard vers des objets à l'intérieur du véhicule avant que le système n'émette une alerte.

Le système est conçu pour réagir spécifiquement aux situations où le conducteur utilise, par exemple, un téléphone portable, ce qui est illégal dans la plupart des juridictions en conduisant. Il peut émettre une alerte immédiate "regardez la route". Bien que le système suive de près le comportement du conducteur, il n'est pas destiné à signaler les actions du conducteur aux autorités, et sa mise en œuvre peut varier selon les constructeurs automobiles. Cette exigence fait partie du Règlement Général de Sécurité de l'UE, visant à améliorer la sécurité routière en réduisant le nombre et la gravité des accidents grâce à une meilleure attention sur la route.