Nouveau péage poids lourds en Allemagne : Quel impact pour les camping-cars ?
Le système de péage allemand pour les véhicules de plus de 3,5 tonnes est en vigueur depuis le 1er juillet 2024. Si la plupart des camping-cars sont exemptés, certains modèles spécifiques nécessitent une attention particulière.
Depuis le 1er juillet 2024, l'Allemagne a étendu son péage poids lourds aux véhicules de plus de 3,5 tonnes, avec une tarification indexée sur les émissions de CO₂. Selon l'ADAC, la majorité des camping-cars ne sont pas concernés, car ils sont destinés au transport de personnes et non au transport commercial de marchandises.
Les difficultés concernent principalement les véhicules aménagés sur des châssis de camions ou de bus. En raison de leur apparence extérieure, ces véhicules peuvent être mal identifiés par les systèmes de contrôle automatisés. Cela touche particulièrement les camping-cars artisanaux ou ceux ayant conservé une immatriculation de type utilitaire.
Pour éviter tout litige, les experts recommandent aux propriétaires de s'assurer que le certificat d'immatriculation reflète précisément l'usage du véhicule. Bien qu'un véhicule utilitaire puisse rester exonéré s'il est utilisé exclusivement comme logement, la charge de la preuve incombe au propriétaire auprès de l'opérateur Toll Collect. Une immatriculation formelle en tant que camping-car permet de simplifier les contrôles routiers.