Le nouveau Mercedes-Benz GLA dévoilé le 29 juillet, la version électrique remplacera l'EQA
La troisième génération du Mercedes-Benz GLA sera officiellement dévoilée le 29 juillet. Le nouveau modèle sera proposé en versions thermique et 100% électrique, cette dernière remplaçant l'EQA.
Stuttgart, Allemagne – Mercedes-Benz s'apprête à dévoiler la troisième génération de son modèle GLA, dont la présentation officielle est prévue pour le 29 juillet. Ce nouveau SUV compact poursuivra sa compétition face à des modèles établis tels que la BMW X1 et l'Audi Q3.
L'événement de révélation numérique débutera le 29 juillet à 13h30, heure de l'Est (ET), soit le 30 juillet à 01h30 CET. Cet événement lèvera le voile sur des prototypes longuement testés, observés ces derniers mois.
Le nouveau GLA devrait être disponible dans des configurations à moteur thermique et entièrement électrique. La variante électrique remplacera l'EQA actuel, alignant Mercedes-Benz sur une stratégie de langage de conception unifié pour différents groupes motopropulseurs. Des prototypes des versions mild-hybrid et entièrement électriques ont déjà été repérés lors des tests.
Les éléments de conception devraient intégrer le motif emblématique de l'étoile à trois branches de Mercedes-Benz dans les unités d'éclairage. Les dimensions du véhicule devraient augmenter légèrement, tout en conservant son profil caractéristique de hatchback surélevé. Des fonctionnalités comme les poignées de porte affleurantes pourraient être incluses pour améliorer l'efficacité aérodynamique et prolonger l'autonomie de la version électrique.
À l'intérieur, le nouveau GLA devrait adopter une configuration de cockpit similaire à celle du GLB à sept places, avec un système à triple écran. Cela comprend probablement un combiné d'instruments numérique de 10,3 pouces et deux écrans tactiles de 14 pouces pour l'infodivertissement et le divertissement des passagers. Un toit panoramique en verre avec des motifs d'étoiles illuminées est également une option potentielle.
Le GLA ne sera pas proposé en version sept places ; ce rôle reste dévolu au GLB. Les variantes à moteur thermique seront disponibles avec traction avant et transmission intégrale. Les modèles mild-hybrid devraient utiliser un moteur à essence turbocompressé de 1,5 litre, tandis que les variantes électriques offriront des options de propulsion arrière et intégrale.