Nouvelle ligne maritime Nanjing-Europe facilitant l'exportation de voitures chinoises
Une nouvelle route maritime directe depuis le port de Nanjing vers l'Europe a été inaugurée, permettant l'exportation de véhicules chinois sans transbordement.
Selon le média technologique chinois IT Home, une nouvelle route maritime reliant le port de Nanjing à l'Europe a été officiellement inaugurée le 11 octobre. Cette ligne permet l'exportation directe de véhicules chinois, notamment les voitures à énergie nouvelle, vers Barcelone en Espagne et Zeebrugge en Belgique.
Cette nouvelle route vise à simplifier le processus d'exportation en éliminant la nécessité de transborder les véhicules dans d'autres ports côtiers avant qu'ils n'atteignent leurs destinations européennes. On s'attend à ce que cela réduise considérablement les coûts globaux de transit et de stockage, améliorant ainsi la compétitivité des exportations automobiles chinoises.
La traversée inaugurale du navire "Guangrong" a transporté 1 530 véhicules à énergie nouvelle produits localement. Le navire est un navire roulier (ro-ro) de nouvelle génération fonctionnant au méthanol, mesurant 199,9 mètres de long avec une capacité de 7 800 EVP. Il s'agit du plus grand navire ro-ro à avoir accosté au port de Nanjing.
Les statistiques du port de Nanjing indiquent que 13 900 véhicules ont été exportés via le port en 2025. Pour les neuf premiers mois de l'année en cours, les exportations se sont élevées à 29 100 véhicules, démontrant une tendance de croissance robuste pour les automobiles de fabrication chinoise.