New York examine un projet de loi obligeant Amazon à embaucher ses livreurs en direct
Le conseil municipal de New York débat d'une loi visant à exiger d'Amazon l'embauche directe des chauffeurs-livreurs, remettant en cause le modèle actuel de sous-traitance.

Le conseil municipal de New York étudie le Delivery Protection Act, un projet de loi qui contraindrait des entreprises telles qu'Amazon à employer directement les livreurs assurant le transport de leurs colis. Actuellement, la majeure partie de cette main-d'œuvre est gérée par des prestataires de services de livraison (DSP) tiers, un modèle qui permet à Amazon de garder un contrôle opérationnel strict tout en se déchargeant des responsabilités patronales directes.
Les partisans du texte mettent en avant des enjeux de sécurité et de protection sociale. Un rapport du contrôleur de la ville de New York, publié en 2025, révèle que les centres de livraison utilisant le modèle DSP présentent des taux d'accidents du travail nettement supérieurs à la moyenne. Les chauffeurs dénoncent régulièrement des cadences imposées et un manque de formation, soulignant que leurs conditions de travail sont dictées par les systèmes d'Amazon, bien qu'ils ne soient pas officiellement salariés de l'entreprise.
Amazon conteste fermement cette initiative législative, affirmant qu'elle menace la viabilité des petites entreprises partenaires et met en péril des milliers d'emplois. Le porte-parole d'Amazon a averti que l'entreprise pourrait être contrainte de délocaliser ses opérations logistiques en dehors de New York si le projet était adopté en l'état. Le géant du e-commerce a d'ailleurs financé des campagnes d'opposition via des groupes de pression locaux.
Soutenu par une majorité de conseillers municipaux, le projet de loi pourrait être voté prochainement. Une telle mesure constituerait un précédent majeur, forçant Amazon à assumer la pleine responsabilité juridique et sociale de ses effectifs de livraison au sein de la métropole new-yorkaise.