Nexans et SNCF Réseau renforcent la sécurité ferroviaire avec un limiteur de courant supraconducteur

Nexans et SNCF Réseau, gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire française, ont mis en service un limiteur de courant supraconducteur (SFCL). Cette technologie vise à renforcer la sécurité et la fiabilité de la traction électrique sur la ligne Belfort-Delle, ainsi que la liaison transfrontalière avec la Suisse.

Ce projet répond aux contraintes croissantes sur les réseaux d'alimentation électrique ferroviaire, dues à l'augmentation du trafic et à l'évolution du matériel roulant. Les surtensions et courts-circuits peuvent entraîner des perturbations. Le système SFCL, développé par Nexans et intégré dans la sous-station de Bussurel, absorbe de manière autonome les courants de court-circuit et se régénère en moins de cinq minutes, sans intervention humaine.

Cette technologie améliore la fiabilité et la sécurité du réseau en limitant les pics de courant lors de courts-circuits. À terme, le SFCL pourrait permettre une réduction du dimensionnement des infrastructures de traction électrique, diminuant ainsi les coûts tout en autorisant l'alimentation de davantage de trains.

Nexans se positionne comme un acteur majeur dans le développement de technologies supraconductrices pour la transition énergétique, notamment dans le transport et la distribution d'électricité. L'entreprise ambitionne de créer un réseau de systèmes supraconducteurs interconnectés pour relever les défis énergétiques futurs. Nexans participe également au projet SuperRail, alimentant la sous-station Montparnasse-Vouillé par des câbles supraconducteurs.