La NHTSA enquête sur Comma.ai après des accidents impliquant ses systèmes d'aide à la conduite

La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis a ouvert une enquête sur les systèmes d'aide à la conduite de Comma.ai. L'enquête porte sur les dispositifs de post-équipement qui améliorent les fonctionnalités avancées d'aide à la conduite intégrées aux véhicules. La NHTSA a fait état de cinq accidents dans lesquels des conducteurs utilisant les appareils Comma.ai auraient heurté des véhicules arrêtés ou roulant lentement.

Ces incidents ont entraîné un total de trois décès et 11 blessures réparties sur quatre des cinq accidents signalés, dont certains graves. L'enquête menée par le bureau d'enquête sur les défauts de la NHTSA examinera les performances de sécurité de la technologie de Comma.ai dans des conditions de conduite réelles.

Comma.ai, fondé par George Hotz, a vu le jour au milieu des années 2010 avec l'objectif de développer des systèmes avancés d'aide à la conduite. Hotz, précédemment connu pour avoir piraté des appareils électroniques grand public, visait à créer des systèmes permettant de conduire sans les mains sur le volant. Les produits de l'entreprise sont conçus pour être installés par les consommateurs sur des véhicules compatibles.

Cette enquête souligne l'examen continu des technologies de conduite semi-autonome et de leur intégration dans les véhicules de consommation. Les organismes de réglementation du monde entier se concentrent de plus en plus sur la sécurité et la fiabilité de ces systèmes à mesure qu'ils se répandent sur les routes publiques.