📣 Envoyez-nous votre communiqué de presse
Site mis à jour toutes les 15 minutes
Technologie

Nitin Gadkari lance la fonction de portabilité bancaire FASTag, ignore les paiements par IA

Le ministre indien des Transports routiers et des Autoroutes, Nitin Gadkari, a lancé OneTag, une fonction de portabilité bancaire pour le système FASTag. Ce nouveau service permet aux utilisateurs de changer de banque sans changer leur autocollant FASTag, tandis que les paiements pilotés par IA n'ont pas été abordés.

11 septembre 2026
Nitin Gadkari lance la fonction de portabilité bancaire FASTag, ignore les paiements par IA

Le ministre indien des Transports routiers et des Autoroutes, Nitin Gadkari, a lancé OneTag, une fonctionnalité de portabilité bancaire pour le système NETC FASTag existant, lors du Global Fintech Fest. Ce nouveau service permet aux utilisateurs de conserver leur autocollant FASTag actuel sur leur véhicule tout en passant à leur banque préférée pour les paiements de péage, un processus comparé à la portabilité des numéros de téléphone mobile.

La fonctionnalité OneTag est décrite comme un processus entièrement numérique et sécurisé, exécutable via l'application Rajmarg Yatra. Il comprend la vérification mobile, le KYC numérique et la création d'un portefeuille numérique. Une fois la banque changée, les futurs paiements de péage seront traités par la nouvelle banque, tandis que l'autocollant FASTag existant restera fonctionnel.

Lors de l'événement, Gadkari a également annoncé l'objectif d'éliminer les péages routiers dans tout le pays d'ici un an. L'objectif est de passer à un système Multi-Lane Free Flow (MLFF). Il a indiqué que 60 à 70 % des travaux seraient terminés d'ici décembre, et que l'ensemble du pays devrait disposer d'un système de péage sans barrières d'ici février-mars 2027. Ce système est conçu pour permettre au trafic de passer à des vitesses allant jusqu'à 80 km/h sans s'arrêter.

Le ministre Gadkari a également souligné les avantages économiques et de gain de temps du système FASTag existant. Des estimations antérieures suggèrent que le système permet d'économiser 71 millions d'heures et 56 millions de litres de carburant par an, ce qui équivaut à une valeur économique d'environ 68 500 crores de roupies par an.

Source originale: medianama.com