NSU/Wankel Spider : Première voiture de série mondiale avec moteur Wankel monoséquoia

Neckarsulm – Audi Tradition met en lumière la NSU/Wankel Spider, une voiture de sport présentée au Salon international de l'automobile (IAA) de Francfort en 1963. Ce véhicule a marqué une avancée technologique significative en étant la première voiture de série au monde à être équipée d'un moteur Wankel monoséquoia.

Ce roadster compact biplace, au design signé Bertone, a été produit à 2 375 exemplaires dans l'usine de Neckarsulm. La NSU/Wankel Spider constitue le septième épisode d'une série célébrant les 150 ans de la marque NSU, mettant en avant ses modèles classiques et uniques.

NSU travaillait sur le concept du moteur Wankel avec l'ingénieur Felix Wankel depuis le début des années 1950. Le premier moteur rotatif à piston, désigné DKM 54, a fonctionné pour la première fois sur banc d'essai en 1957. Le développement s'est poursuivi, axé sur la simplification et l'amélioration du moteur. En 1959, le moteur à piston circulaire KKM 250 a été développé, puis installé dans un véhicule d'essai NSU Prinz, suivi par la NSU Sport Prinz.

L'entreprise a conclu des accords de licence mondiaux pour la technologie du moteur Wankel, permettant son adoption dans diverses applications et l'établissant comme une innovation automobile notable.