OPCSA commande huit portiques hybrides Konecranes supplémentaires
La Canary Islands Ports Authority (OPCSA) a commandé huit portiques hybrides Konecranes RTG (Rubber Tyred Gantry) supplémentaires pour ses opérations dans le port de Las Palmas. Les livraisons sont prévues pour 2025.

La Canary Islands Ports Authority (OPCSA) a passé une commande pour huit nouveaux portiques hybrides Konecranes RTG (Rubber Tyred Gantry) destinés à renforcer ses opérations dans le port de Las Palmas. Konecranes a déjà fourni des grues hybrides à OPCSA par le passé, et ces nouvelles unités sont destinées à accroître les capacités de croissance de l'opérateur portuaire.
Les nouveaux portiques sont des RTG Konecranes équipés de la technologie Smart Features de l'entreprise. Cette technologie permet une manutention automatisée des matériaux et réduit la consommation de carburant jusqu'à 70 % par rapport aux grues diesel traditionnelles. La technologie hybride combine un moteur diesel avec un système de récupération d'énergie basé sur batterie.
OPCSA investit dans la technologie hybride de Konecranes depuis 2018 afin d'améliorer l'efficacité et la performance environnementale de ses opérations portuaires. Cette dernière commande prolonge la collaboration et soutient les ambitions d'OPCSA de gérer des volumes de fret croissants.
Les livraisons des huit portiques RTG sont prévues pour 2025. Konecranes a indiqué que le déploiement de ces portiques hybrides soutiendra la stratégie de croissance d'OPCSA tout en réduisant considérablement les émissions de carbone du port.