Orlando améliore la sécurité des piétons par la refonte des rues
Le rapport "Dangerous by Design" de Smart Growth America souligne les villes dangereuses pour les piétons, tandis qu'Orlando réalise des progrès significatifs dans la réduction des décès grâce à des changements de rues ciblés.
Un nouveau rapport de Smart Growth America, intitulé "Dangerous by Design", a identifié les villes les plus dangereuses pour les piétons aux États-Unis, tout en soulignant le succès d'Orlando, en Floride, dans ses efforts pour améliorer la sécurité routière.
Le rapport indique une augmentation substantielle des décès de piétons à l'échelle nationale depuis 2009. Bien qu'une légère diminution ait été notée en 2024, les chercheurs attribuent cela principalement à l'augmentation de la congestion du trafic à mesure que les confinements liés à la pandémie s'atténuaient, plutôt qu'à des améliorations systémiques de la sécurité. Les défenseurs critiquent les dirigeants des transports pour se concentrer sur les embouteillages plutôt que sur la sécurité.
Orlando, cependant, a réussi à réduire de manière significative le nombre de décès de piétons. La ville a mis en œuvre des changements ciblés, notamment en augmentant le nombre de passages piétons, en améliorant la visibilité et l'éclairage des passages, et en priorisant les projets de sécurité à proximité des écoles et des zones où les excès de vitesse sont fréquents.
Malgré le succès d'Orlando, le rapport note que plus de 80 % des États et des régions métropolitaines sont devenus plus dangereux pour les piétons au fil du temps. Seule une petite fraction des zones a enregistré une diminution des décès. Les défenseurs de la sécurité exhortent les agences de transport à adopter des normes de conception qui privilégient la sécurité par rapport au flux de trafic.