La ligne express Pékin-Xiong'an entame ses essais de fonctionnement complets
La première ligne ferroviaire à grande vitesse de Chine, conçue pour 200 km/h avec un fonctionnement de type bus, a débuté ses essais sur toute sa longueur. La ligne relie la nouvelle zone de Xiong'an à l'aéroport international de Pékin Daxing.
La première ligne ferroviaire à grande vitesse de Chine, conçue pour atteindre 200 kilomètres par heure et fonctionnant sur un mode similaire à celui des bus, a officiellement démarré ses essais de fonctionnement sur l'ensemble de sa longueur. Cette ligne, projet clé pour le cercle métropolitain d'une heure reliant Pékin et Xiong'an, marque une étape significative vers une exploitation intégrée avec la ligne Daxing Airport Express du métro de Pékin.
Le train express s'étend sur environ 86 kilomètres, partant de la gare interurbaine de Xiong'an et traversant trois villes situées à Pékin et dans la province du Hebei. Une fois arrivé à l'aéroport international de Pékin Daxing, il se connectera à la ligne Daxing Airport du métro de Pékin, permettant une exploitation intégrée jusqu'à la station Caoqiao de Pékin. Des extensions futures vers la station Lize étendront encore ce service direct.
Cette nouvelle ligne combine les avantages de vitesse du rail interurbain avec les caractéristiques de haute fréquence et de disponibilité à la demande des transports urbains. Les passagers venant de la nouvelle zone de Xiong'an pourront se rendre directement à la station Caoqiao de Pékin et y changer facilement pour l'ensemble du réseau de métro de Pékin en utilisant un seul ticket et un seul code.
Les essais de fonctionnement complets, allant de la gare interurbaine de Xiong'an à la station Caoqiao, se dérouleront en deux phases. La première phase se concentrera sur les tests de fonctionnalité intégrée des véhicules, des signaux et des systèmes de communication, ainsi que sur la formation des équipes d'exploitation. La seconde phase comprendra des tests de "fonctionnement selon l'horaire" pour vérifier les indicateurs de performance clés tels que la ponctualité et le respect des horaires, afin d'assurer la préparation des opérations initiales. Ce lien ferroviaire est destiné à soutenir la stratégie de Pékin visant à délocaliser les fonctions non-capitales.