Pernod Ricard : ses objectifs climatiques validés par la SBTi pour une trajectoire de 1,5°C
Pernod Ricard annonce que ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre ont été validés par la Science Based Targets initiative (SBTi). Ces objectifs s'inscrivent dans une trajectoire de réchauffement de 1,5°C.

Pernod Ricard a obtenu la validation de ses objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre par la Science Based Targets initiative (SBTi), confirmant leur alignement avec une trajectoire de limitation du réchauffement climatique à 1,5°C. Cette approbation couvre les engagements à court et long terme du groupe, tant pour ses propres opérations que pour l'ensemble de sa chaîne de valeur.
L'entreprise s'engage à réduire ses émissions absolues des scopes 1 et 2 de 54% d'ici l'exercice 2030 par rapport à l'année de référence 2022. Parallèlement, elle vise une réduction de 30,3% de ses émissions absolues liées aux forêts, terres et agriculture (FLAG) du scope 3, et de 25% pour les autres émissions du scope 3 (achats de biens et services, transport amont) sur la même période. Pernod Ricard s'est également engagé à éliminer la déforestation liée à ses principales matières premières d'ici fin 2025.
À plus long terme, d'ici l'exercice 2050, l'entreprise ambitionne une réduction de 90% de ses émissions absolues des scopes 1 et 2, ainsi que des émissions non-FLAG du scope 3. L'objectif pour les émissions FLAG du scope 3 est une réduction de 72%.
Étant donné que 95% des émissions de Pernod Ricard proviennent de sa chaîne de valeur – avec l'agriculture, l'emballage et le transport comme contributeurs majeurs – la stratégie impliquera une collaboration étroite avec les fournisseurs. Les initiatives clés comprennent la transition des distilleries vers l'électricité renouvelable et les carburants alternatifs, l'amélioration de l'efficacité énergétique, la refonte des emballages pour réduire le poids et augmenter la teneur en matériaux recyclés, l'optimisation de la logistique, le passage à des modes de transport à faibles émissions et la promotion des pratiques agricoles régénératives.