Le syndicat de pilotes NJASAP salue l'adoption par le Sénat de projets de loi sur la réforme médicale de l'aviation
L'Association des pilotes d'avions partagés de NetJets (NJASAP) a félicité le Sénat américain pour l'adoption de deux projets de loi abordant la santé mentale des pilotes et la clarté des médicaments. Le syndicat a exhorté la Chambre des représentants à agir de manière similaire.

L'Association des pilotes d'avions partagés de NetJets (NJASAP), représentant plus de 3 800 pilotes travaillant pour NetJets Aviation, a salué le Sénat américain pour l'approbation de deux mesures législatives concernant les questions aéromédicales dans l'aviation. Ces projets de loi, S. 3257, connu sous le nom de "John A. Hauser Mental Health in Aviation Act", et S. 3258, le "Aviation Medication Transparency Act", visent à répondre aux préoccupations centrales de la communauté des pilotes professionnels.
Le projet de loi S. 3257 se concentre sur l'amélioration de l'accès aux soins de santé mentale pour les pilotes en réformant le système aéromédical. La législation vise à encourager l'équipage de conduite à rechercher un traitement pour des problèmes de santé mentale sans craindre de compromettre leur carrière ou leurs certificats médicaux. Elle charge la Federal Aviation Administration (FAA) de mettre à jour les réglementations obsolètes, d'accélérer les délais de traitement prolongés et de procéder à des examens annuels du processus de délivrance de certificats spéciaux.
"Les processus aéromédicaux ont besoin de réformes depuis très longtemps", a déclaré le capitaine Coley George, président du comité des affaires gouvernementales de la NJASAP. Il a ajouté : "Notre intention n'est pas de supprimer des mesures de protection importantes, mais d'élargir et d'affiner les options de traitement et de médication en réponse à des options de traitement basées sur des preuves – et ce, dans un délai raisonnable."
Le second projet de loi, S. 3258, vise à éliminer l'ambiguïté entourant les médicaments. Il traite de la difficulté rencontrée par les pilotes pour déterminer quels médicaments en vente libre et sur ordonnance, ainsi que leurs dosages spécifiques, sont autorisés tout en conservant leur certification médicale. Le capitaine Pedro Leroux, président de la NJASAP, a souligné les défis auxquels les pilotes sont confrontés pour naviguer dans ces règles complexes.
La NJASAP exhorte maintenant la Chambre des représentants à adopter ces projets de loi complémentaires, afin que ces réformes proposées soient transmises au Président pour approbation finale et promulgation.