Porsche célèbre 70 ans du nom Spyder
Porsche revient sur l'héritage de ses modèles Spyder, débutant avec la 550 Spyder en 1953. Le récent 718 Spyder RS perpétue cette lignée.
Porsche Cars N.A., Inc. souligne les 70 ans d'histoire du nom Spyder, qui a débuté avec la Porsche 550 Spyder. Ce modèle a été présenté au Salon de l'automobile de Paris en 1953 et a rapidement été surnommé le "tueur de géants" après avoir remporté sa première course au Nürburgring. La 550 Spyder a connu le succès lors d'événements majeurs de sport automobile, notamment la Carrera Panamericana et la Targa Florio, et a remporté plusieurs victoires de catégorie au Mans.
La 550 Spyder originale a été conçue spécifiquement pour la course, ne pesant que 590 kg et propulsée par un moteur Fuhrmann de 110 ch refroidi par air, capable d'atteindre près de 220 km/h. Seulement 90 exemplaires de ces voitures de course 550 Spyder ont été produits entre 1953 et 1956, mais leur impact sur le sport automobile a été considérable.
Cette appellation prestigieuse est réservée à des modèles Porsche sélectionnés. Le dernier ajout à cette lignée est la 718 Boxster Spyder RS, dévoilée début 2023. Chaque voiture portant le nom Spyder représente un engagement important de Porsche envers la performance et un design distinctif.
L'histoire de Porsche comprend d'autres modèles Spyder notables. La 909 Bergspyder, présentée en 1968, était la voiture la plus légère de Porsche avec 384 kg, conçue spécifiquement pour le championnat d'Europe de course de côte. Bien que seulement deux 909 Bergspyder aient été construites, son accent sur la construction légère a influencé les conceptions ultérieures de Porsche.