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Construction

Le tramway de Rio de Janeiro VLT Carioca fête ses 10 ans d'exploitation

Le VLT Carioca de Rio de Janeiro, fabriqué par Alstom, a transporté plus de 180 millions de passagers au cours de ses dix premières années d'exploitation.

13 juin 2026
Le tramway de Rio de Janeiro VLT Carioca fête ses 10 ans d'exploitation

Le réseau de tramway VLT Carioca à Rio de Janeiro célèbre dix ans d'exploitation. Ce mode de transport électrique, fabriqué par Alstom dans son usine de Taubaté dans l'État de São Paulo, a transporté plus de 180 millions de personnes et accueille environ 95 000 passagers par jour.

Le VLT a été inauguré pour les Jeux Olympiques de Rio 2016 dans le cadre d'un vaste projet de transformation urbaine visant à revitaliser le centre-ville et le quartier portuaire. Le système fonctionne à 100 % avec de l'énergie renouvelable et sans émissions directes de CO2, connectant des modes de transport tels que le métro, les trains, les bus BRT, les bus conventionnels, les ferries et l'aéroport Santos Dumont.

Les tramways Citadis™ d'Alstom sont entièrement électriques et sans caténaires, utilisant la technologie exclusive APS (Alimentation par le Sol) d'Alstom. Ce système garantit des trajets silencieux, sûrs et durables, tout en préservant le paysage urbain et l'architecture du centre historique.

En 2024, la portée du système a été étendue avec l'ouverture du Terminal Intermodal Gentileza. Ce nouveau pôle intègre le tramway aux lignes de bus, au BRT et à d'autres modes de transport, élargissant considérablement la zone d'influence du système et améliorant l'accès pour les passagers.

Actuellement, le VLT Carioca dessert quatre lignes avec 30 arrêts. Sa flotte se compose de 32 tramways, chacun pouvant transporter 420 passagers, reliant des points clés du centre-ville, du quartier portuaire et des terminaux de transport.

Source originale: alstom.com