Rohde & Schwarz présente sa technologie de contrôle aérien à l'Airspace World
Rohde & Schwarz présentera ses dernières solutions de contrôle du trafic aérien (ATC) lors de l'événement Airspace World 2023 à Genève, du 8 au 10 mars. L'entreprise mettra en avant son portefeuille CERTIUM et introduira un nouvel analyseur nav/drone embarqué sur drone.

Munich/Genève – Rohde & Schwarz exposera ses technologies avancées de contrôle du trafic aérien (ATC) à l'Airspace World 2023, qui se tiendra au Palexpo Exhibition Centre de Genève du 8 au 10 mars. L'entreprise mettra en avant son portefeuille complet CERTIUM et d'autres solutions d'avenir pour la gestion du trafic aérien.
La suite de communication CERTIUM couvre la transmission, du microphone à l'antenne. Parmi les produits présentés figurent la radio R&S Series5200, conçue avec des fonctionnalités de sécurité intégrées et offrant une large couverture VHF à UHF, ainsi que le système de communication vocale CERTIUM VCS basé sur IP, qui tire parti de la technologie IP pour une sécurité et une résilience accrues.
Une nouveauté présentée lors de l'événement sera le nouvel analyseur nav/drone R&S EVSD1000 (VHF/UHF). Cet appareil est destiné à être utilisé sur des drones de taille moyenne pour effectuer des mesures sur les systèmes d'atterrissage aux instruments (ILS), les systèmes d'augmentation basés au sol (GBAS) et les stations au sol VHF omnidirectionnelles (VOR) lors de leur mise en service, de leur maintenance et de leur entretien. Il analysera également les signaux de communication ATC.
Rohde & Schwarz présentera également d'autres solutions, notamment des émetteurs HF haute puissance à faible encombrement, le système R&S AVQA d'assurance qualité vocale, des systèmes d'identification et de localisation d'aéronefs, des systèmes de détection et de contre-mesures de drones, la plateforme d'analyse big data SIA-AIR et le système de communication aéronautique numérique en bande L (LDACS). L'entreprise prévoit également d'organiser des conférences d'experts sur les infrastructures résilientes pour l'espace aérien intégré de demain.