Saab a développé un prototype de petite voiture en 1946

Saab a entamé le développement et les tests secrets d'un prototype de "petite voiture verte" en 1946. En tant que constructeur d'avions, Saab a appliqué son expertise en aérodynamique à la conception du véhicule.

Avec la fin de la Seconde Guerre mondiale en 1945, Saab a été confronté à une réduction potentielle de la demande d'avions militaires. L'entreprise a cherché à diversifier sa gamme de produits et a identifié le marché automobile comme un domaine d'expansion.

Les travaux de conception ont été dirigés par Gunnar Ljungström, avec le style de Sixten Sason. Les lignes aérodynamiques de la voiture puisaient leur inspiration dans les formes des avions. Les premiers dessins ont été achevés en janvier 1946, et un modèle en bois à échelle réelle a également été terminé cette année-là.

Ce modèle est devenu un classique de l'ère de l'État-providence suédois et représentait la démarche stratégique de Saab pour élargir son offre dans l'après-guerre.