Le Skeldar V-200 de Saab achève des étapes clés de tests en vol
Le groupe de défense Saab a mené plusieurs campagnes de tests en vol pour son drone à décollage vertical Skeldar V-200. Les essais, réalisés aux États-Unis et en Suède, ont validé les performances du système pour des opérations terrestres et maritimes.
La société suédoise de défense et de sécurité Saab a conclu des tests de vol importants pour son système aérien sans pilote (UAS) à décollage vertical, le Skeldar V-200. Les campagnes de vol, menées sur divers sites aux États-Unis et en Suède, ont vérifié les performances du système pour des opérations depuis la terre ferme et depuis la mer.
Le Skeldar V-200 a effectué des évolutions complexes, y compris des missions entièrement autonomes de jour comme de nuit. Ces vols ont démontré des capacités telles que la surveillance de convois, l'utilisation de capteurs électro-optiques/infrarouges (EO/IR), des atterrissages de précision et des missions longue portée. Les stations de contrôle au sol flexibles de Saab, stationnaires et mobiles, ont été utilisées, permettant un transfert tactique entre les stations de contrôle.
De plus, un moteur à carburant lourd a été vérifié par des essais en vol approfondis. Une version améliorée de nouvelle génération du moteur d'origine fonctionnant au carburant aviation a également été livrée et approuvée pour les essais en vol.
« Le Skeldar V-200 a franchi une autre étape importante du programme avec la vérification de ces capacités clés et leur démonstration à divers clients », a déclaré Mikael Franzén, directeur de la division Produits UAS Tactiques de Saab. La fonctionnalité de sécurité intégrée du système a confirmé les comportements en cas de perte de liaison, y compris la navigation autonome selon des paramètres prédéfinis.