SAS retrace les étapes clés de son histoire
Scandinavian Airlines (SAS) a publié un aperçu historique détaillant les étapes clés depuis la fondation de ses sociétés mères au début du 20e siècle jusqu'à ses opérations actuelles.

Scandinavian Airlines (SAS) a publié un résumé de sa longue histoire, soulignant les développements significatifs depuis les débuts de l'aviation dans la région.
Les origines de la compagnie aérienne remontent à la création de sa société mère danoise, Det Danske Luftfartselskab (DDL), en 1918. S'en sont suivies la fondation de la société suédoise AB Aerotransport (ABA) en 1924 et de la société norvégienne Det Norske Luftfartselskap (DNL) en 1927, jetant les bases de la formation ultérieure de SAS.
SAS a été officiellement créée en 1946, lançant son premier vol intercontinental de Stockholm à New York. La compagnie aérienne a depuis été pionnière dans l'établissement de routes, notamment la première route polaire vers Los Angeles en 1954 et des services "tour du monde" au-dessus du Pôle Nord à partir de 1957. L'entreprise est entrée dans l'ère du jet en 1959 avec l'introduction de la Caravelle.
L'expansion au-delà du transport aérien a eu lieu dans les années 1960 avec l'ouverture du SAS Royal Hotel à Copenhague et la mise en œuvre d'un premier système de réservation électronique en 1965. La flotte s'est agrandie avec l'ajout du Boeing 747 en 1971. Au fil des ans, SAS s'est diversifiée par des initiatives telles que la fondation de Spanair et l'acquisition de participations dans d'autres compagnies aériennes, mais a également procédé à des restructurations pour se recentrer sur ses activités de base.
Les décennies récentes ont vu SAS mettre en œuvre des initiatives financières et stratégiques importantes, telles que le programme Core SAS et la stratégie 4Excellence. L'entreprise investit également dans la modernisation de sa flotte avec des avions Airbus A320neo et poursuit l'utilisation de carburants d'aviation durables, avec l'ambition affichée d'utiliser uniquement du bio-kérosène sur les vols intérieurs d'ici 2030.