Scania crée Erinion pour les solutions de recharge

Scania a établi une nouvelle filiale, Erinion, dédiée à la fourniture de solutions de recharge pour véhicules lourds électriques. Cette initiative stratégique vise à accélérer l'adoption des transports électriques en proposant aux clients une infrastructure de recharge dédiée et semi-publique dans leurs dépôts et destinations. Erinion prévoit d'installer un minimum de 40 000 bornes de recharge pour ses clients d'ici 2030, soutenant ainsi l'objectif de Scania que les véhicules électriques représentent la moitié de son volume de ventes en Europe d'ici la même année.

La nouvelle société permettra aux clients de passer sans interruption à des flottes zéro émission avec des capacités de recharge fiables. Les études industrielles suggèrent que la recharge en dépôt sera la principale source d'énergie pour les opérations de courte et longue distance. Cette approche offre des avantages tels que des calendriers de recharge prévisibles, une disponibilité accrue et des efficacités de coûts grâce à des coûts énergétiques stables et prévisibles, adaptés aux opérations de chaque client.

Erinion fournira des solutions intégrées de matériel, de logiciel et de services opérationnels, personnalisées selon les besoins des clients. Ces solutions peuvent être acquises via un modèle standard ou une structure de prix flexible impliquant des paiements initiaux, du leasing financier et des frais de service continus. Les recherches de Scania indiquent des économies potentielles significatives, avec des besoins d'investissement réduits et des économies opérationnelles allant jusqu'à 170 000 SEK par camion et par an.

Initialement, Erinion sera lancée en Suède, en Norvège, au Royaume-Uni, aux Pays-Bas, en France et en Allemagne, suivie d'un déploiement mondial. Les services de la société seront indépendants de la marque, garantissant l'accessibilité à tous les types d'opérateurs de flotte. Scania prévoit 230 000 camions électriques sur les routes européennes d'ici 2030, soulignant le besoin d'une infrastructure de recharge robuste.

"Avec notre solution, les clients peuvent se sentir en sécurité et se concentrer sur leur activité principale, tandis que la société de recharge spécialisée gère le matériel, le logiciel, le financement et les services opérationnels nécessaires pour gérer la recharge à grande échelle avec une qualité et une efficacité de coût supérieures", a déclaré Jonas Hernlund, responsable de l'énergie et de l'infrastructure chez Scania Group.

"Notre nouvelle société pour la recharge en dépôt est un excellent exemple d'initiative qui jouera un rôle essentiel pour nos clients dans le futur écosystème des transports alors qu'ils passent à la mobilité électrique", a ajouté Gustaf Sundell, vice-président exécutif et responsable des ventures et des nouvelles activités chez Scania Group.