Scania introduit des camions électriques pour le long-courrier régional
Scania lance une nouvelle génération de camions 100 % électriques (BEV) conçus pour le transport régional longue distance. Ces véhicules visent à réduire les émissions de dioxyde de carbone dans le secteur du transport.
Le constructeur suédois de camions Scania a présenté une nouvelle génération de camions 100 % électriques (BEV) spécifiquement conçus pour les opérations régionales longue distance. Ces camions, disponibles avec des cabines couchette R ou S, représentent une avancée significative dans les capacités des camions électriques.
Équipés d'une capacité de batterie de 624 kWh, les nouveaux camions BEV de Scania offrent une autonomie allant jusqu'à 350 kilomètres sur une seule charge pour une configuration de tracteur 4x2, en supposant une vitesse moyenne de 80 km/h sur autoroute. Cela vise à élargir l'accès aux solutions de transport électrifiées à une clientèle plus large.
« Cette introduction représente une étape majeure pour nous et pour nos partenaires », a déclaré Christian Levin, PDG de Scania. « Nous augmentons désormais notre offre dans toutes les dimensions en offrant de nouvelles opportunités à un grand nombre de clients et à l'ensemble de l'écosystème de transport. »
Les véhicules font partie de la feuille de route de Scania pour atteindre ses objectifs scientifiquement fondés de réduction de CO2. L'entreprise propose des solutions complètes qui incluent la recharge, le financement, l'assurance et la maintenance pour faciliter la transition vers les véhicules électriques pour ses clients.
La production des nouveaux camions électriques devrait commencer au quatrième trimestre 2023. Scania souligne l'importance d'une infrastructure de recharge complète pour accélérer le passage à un système de transport sans combustibles fossiles.