Scania lance le châssis d'autocar K500C B4X2NB

Scania a présenté son nouveau châssis d'autocar, le K500C B4X2NB, propulsé par le moteur DC13 165 de 13 litres conforme aux normes Euro 6. Ce groupe motopropulseur délivre une puissance de 500 chevaux et un couple maximal de 2 550 Nm.

La transmission est assurée par une boîte de vitesses GRS0895R à 12 rapports, couplée au logiciel Opticruise pour une gestion optimisée des passages de vitesses. Le système de freinage auxiliaire comprend un ralentisseur R3500 fonctionnant en modes manuel et automatique.

Doté d'un essieu avant de 8 000 kg et d'un essieu moteur arrière de 13 000 kg, le châssis bénéficie d'une suspension pneumatique intégrale. Pour renforcer la sécurité opérationnelle, le modèle est équipé d'un régulateur de vitesse adaptatif intelligent (ACC) et de divers systèmes avancés d'aide à la conduite (ADAS).

Le système électrique repose sur une architecture Multiplex 24V, avec une batterie de 230 Ah située à l'arrière. Cette plateforme est conçue pour répondre aux besoins des opérateurs de tourisme et de transport interurbain à la recherche de fiabilité et d'efficacité énergétique.