Scania lance de nouvelles options de boîte de vitesses pour l'utilisation intensive
Scania élargit sa gamme de boîtes de vitesses pour poids lourds avec les nouveaux modèles G25CH et G33CH. Ceux-ci sont conçus pour des conditions extrêmes telles que l'exploitation minière et la construction lourde.
Scania a lancé deux nouveaux modèles de boîte de vitesses, les G25CH et G33CH, spécialement conçus pour les applications les plus exigeantes. Ces nouveautés élargissent la gamme G de Scania, s'appuyant sur les boîtes de vitesses Opticruise réussies introduites en 2020. Les nouvelles boîtes de vitesses sont optimisées pour les opérations de transport intensif, y compris l'exploitation minière, la construction lourde et les véhicules opérant dans des terrains difficiles, vallonnés ou ardus.
Les modèles G25CH et G33CH disposent d'un ensemble d'engrenages planétaires plus large, permettant de transmettre un couple plus élevé depuis l'arbre de transmission. Scania décrit cela comme une combinaison intelligente offrant durabilité, changement de vitesse fluide et efficacité énergétique. L'entreprise affirme que cette solution améliore le temps de disponibilité des véhicules et réduit les coûts de maintenance, même dans les conditions les plus dures.
Stefan Dorski, directeur de Scania Trucks, a souligné l'importance de ces nouvelles boîtes de vitesses pour la gamme XT de l'entreprise et ses solutions minières. Il a noté leur capacité à relever les défis des transports les plus difficiles, contribuant ainsi à la disponibilité des véhicules et aux coûts d'exploitation. Eduardo Landeo, chef de produit pour Scania Trucks, a ajouté que l'offre de Scania pour les poids lourds est plus solide que jamais, et avec ces nouvelles boîtes de vitesses, l'entreprise peut mieux répondre aux applications de transport les plus exigeantes et les plus lourdes.
Les boîtes de vitesses Opticruise de la série G de Scania, lancées en 2020, sont plus légères et plus silencieuses que leurs prédécesseurs grâce à leur construction entièrement en aluminium. Elles offrent également une friction interne réduite et un transfert de puissance plus efficace. Scania vise à optimiser les régimes moteur et la consommation de carburant. Les nouvelles boîtes de vitesses "H" (Heavy) permettent à davantage de camions d'utiliser des rapports de pont arrière plus rapides tout en conservant les avantages de performance dans les scénarios d'utilisation intensive.