Scania présente de nouveaux camions hybrides

Scania a lancé sa nouvelle génération de camions hybrides, proposant des options HEV (Hybrid Electric Vehicle) et PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) avec des configurations de chaîne cinématique et de recharge flexibles. Ces véhicules sont conçus pour répondre à diverses exigences d'application et représentent une étape vers l'électrification complète du transport lourd.

Le cœur de la nouvelle chaîne cinématique est la machine électrique GE281, intégrée aux moteurs à combustion Scania de sept ou neuf litres. Cet ensemble fournit jusqu'à 230 kW de puissance continue et 290 kW de puissance de pointe, délivrant 2 100 Nm de couple via une boîte de vitesses à six rapports. Le nouveau système prend en charge les camions Scania avec un poids total autorisé en charge allant jusqu'à 36 tonnes, même en fonctionnement purement électrique.

Scania estime que ces camions hybrides peuvent réaliser des économies de carburant allant jusqu'à 40 % en milieu urbain par rapport aux chaînes cinématiques traditionnelles. Les modèles hybrides rechargeables offrent une autonomie électrique allant jusqu'à 60 kilomètres, avec une charge complète possible en environ 30 minutes. Les moteurs à combustion, dont la taille peut être réduite, sont compatibles avec les biocarburants tels que le HVO et le biodiesel.

Fredrik Allard, Senior Vice President et responsable de la mobilité électrique chez Scania Sales & Marketing, a qualifié le système GE281 d'avancée significative pour l'industrie des camions lourds. "Nos hybrides sont désormais des candidats solides pour une variété d'applications où la durabilité et les solutions intelligentes sont prioritaires", a déclaré Allard. Ce développement s'aligne sur la stratégie de Scania visant à atteindre ses objectifs de réduction de carbone scientifiquement fondés et à soutenir l'Accord de Paris.