Scania prépare le déploiement de la recharge mégawatt pour les poids lourds
Scania et ses partenaires industriels préparent la standardisation du système de recharge mégawatt (MCS) pour une mise sur le marché prévue en 2024.
Le passage à l'électrique pour le transport longue distance nécessite des infrastructures capables de recharger rapidement des batteries haute capacité. Le système de recharge mégawatt (MCS), conçu pour délivrer jusqu'à 3,75 mégawatts, vise à permettre aux conducteurs de poids lourds de recharger leur véhicule durant les pauses obligatoires de 45 minutes.
Développé sous l'égide de la Charging Interface Initiative (CharIN), ce projet cherche à établir une norme mondiale. Scania participe activement à la conversion de ces spécifications techniques en standards internationaux ISO et IEC. L'harmonisation du positionnement des prises sur les camions est une composante essentielle de cette démarche, visant à optimiser les coûts et l'interopérabilité des réseaux de bornes.
Des essais techniques sont en cours en Europe et en Amérique du Nord, avec un lancement commercial final prévu pour 2024. Si le transport routier est la priorité, le standard MCS suscite également de l'intérêt pour les secteurs maritime et aérien. Selon Scania, le développement rapide de cette infrastructure est un levier majeur pour rendre les camions électriques compétitifs face au diesel à court terme.