Scania teste la réduction de consommation de carburant avec des remorques solaires

Le groupe Scania explore le potentiel des remorques équipées de panneaux solaires pour réduire la consommation de carburant des camions hybrides rechargeables. Dans un communiqué de presse du 8 octobre 2020, l'entreprise a indiqué que les premières simulations en Suède prévoient des économies de carburant de 5 à 10 %, avec un potentiel doublé dans les régions plus ensoleillées comme le sud de l'Espagne.

Les cellules solaires ont été utilisées auparavant sur des véhicules tels que des bateaux et des caravanes, typiquement pour alimenter des équipements auxiliaires comme les réfrigérateurs. Le projet de Scania vise à utiliser directement l'énergie solaire pour compléter le groupe motopropulseur du camion.

Le projet de recherche implique une remorque de 18 mètres de long, équipée d'une superficie totale de 140 mètres carrés de panneaux solaires sur ses flancs et son toit. L'entreprise de transport suédoise Ernst Express, qui a déjà collaboré avec Scania lors d'essais sur route électrique, exploitera le véhicule dans ses opérations de transport quotidiennes. Les panneaux solaires devraient générer environ 14 000 kWh par an en Suède.

L'initiative examine également la possibilité de réinjecter l'excédent d'électricité dans le réseau lorsque les batteries du camion sont complètement chargées et que le véhicule est stationné, par exemple pendant les week-ends. Le projet est financé par l'agence d'innovation suédoise Vinnova et comprend, outre Scania et Ernst Express, le fabricant de panneaux solaires Midsummer, l'Université d'Uppsala et la société énergétique Dalakraft.