Camions Scania testés sur la plus longue route privée du monde

Ube Industries, un géant industriel japonais, utilise la plus longue route privée du monde, qui dépasse les 30 kilomètres, pour tester et évaluer les performances de ses véhicules lourds. La piste, reconnue par le Guinness World Records et située dans les opérations de carrière d'Ube, dans le sud du Japon, présente des conditions extrêmes pour les camions.

La route est essentielle aux opérations de transport interne massives d'Ube Industries, déplaçant 8,4 millions de tonnes de matériaux, dont du calcaire et du charbon, chaque année. La flotte de l'entreprise, composée de 35 camions, opère quotidiennement selon un calendrier serré, visant 180 000 kilomètres par véhicule par an. Hideki Shimazu, directeur de la logistique et des achats chez Ube Industries, décrit les conditions routières comme "un parcours d'essai pour les nouveaux camions".

En raison de sa longueur et de sa nature exigeante, seules trois marques de camions ont précédemment répondu aux besoins opérationnels d'Ube. Scania a été sélectionné pour la puissance fournie, combinée à un réseau de distribution local et des services de support au Japon. L'entreprise a ajouté deux unités Scania à sa flotte depuis mars et prévoit d'en intégrer deux autres dans les mois à venir.

Les données initiales indiquent que les camions Scania atteignent une consommation de carburant inférieure à 68,5 litres aux 100 kilomètres, démontrant une efficacité notable. Ube Industries a l'intention d'augmenter le poids de la cargaison transportée de 10 % et envisage de réintroduire des tri-remorques pour accroître davantage la productivité. Shimazu s'attend à ce que les camions Scania répondent à ces exigences évolutives.