PDG de Seres Group : Les voitures de luxe chinoises nécessitent du temps pour être acceptées en Europe
Le vice-président de Seres Group, Kang Bo, reconnaît que les marques de voitures de luxe chinoises ont besoin de temps pour répondre aux normes européennes strictes et gagner la confiance des consommateurs. La marque Aito prévoit une entrée sur le marché européen d'ici l'automne 2027.
Kang Bo, vice-président de Seres Group, a déclaré que les marques de voitures de luxe chinoises auront besoin de temps pour gagner en acceptation sur le marché européen en raison des normes exigeantes. "Les consommateurs européens et les normes locales pour les voitures de luxe sont très exigeants. Cependant, nous pensons que nous réussirons finalement", a déclaré Kang Bo au Wall Street Journal.
La marque de véhicules électriques de luxe de l'entreprise, Aito, a annoncé début octobre son intention d'entrer sur le marché européen d'ici l'automne 2027. Aito vise à obtenir une note de sécurité cinq étoiles de l'Euro NCAP avant son lancement.
Les constructeurs automobiles chinois ont accru leur présence en Europe, plusieurs marques présentant leurs modèles lors de récents salons automobiles. Cependant, la concurrence des constructeurs européens et asiatiques établis est considérable.
Les remarques de Kang Bo soulignent les défis auxquels les entreprises chinoises sont confrontées pour s'établir dans les segments premium des marchés automobiles occidentaux. L'instauration de la confiance et la satisfaction des attentes locales sont des facteurs essentiels pour un succès à long terme.