Showa Denko augmente la production de composants pour batteries

Showa Denko (TSE: 4004) a décidé d'augmenter la capacité de production de son composite de fibre de carbone VGCF™ dans son usine de Kawasaki, préfecture de Kanagawa. Le constructeur anticipe que la demande croissante, en particulier pour les batteries lithium-ion (LIB) automobiles, portera la capacité de production de 200 tonnes par an à 300 tonnes par an d'ici fin 2017.

Le VGCF, ou fibre de carbone cultivée en phase vapeur, est ajouté aux cathodes et aux anodes des batteries lithium-ion pour améliorer leur conductivité électrique. Sa structure fibreuse permet une dispersion efficace et réduit la dégradation des batteries lors des cycles de charge et de décharge. De plus, le VGCF améliore la conductivité thermique, favorisant la dissipation de la chaleur des électrodes et augmentant la sécurité.

La croissance du marché, stimulée par le marché chinois en expansion des véhicules électriques et par des réglementations plus strictes sur les émissions de CO2 en Europe, a dépassé les prévisions antérieures de l'entreprise. Showa Denko commencera à augmenter sa capacité à 250 tonnes par an au premier semestre 2017 et vise une capacité de production annuelle totale de 300 tonnes d'ici la fin de 2017.

Dans le cadre de sa stratégie "Project 2020+", l'entreprise classe son activité de matériaux pour batteries comme un domaine de croissance clé. Outre le VGCF, Showa Denko propose d'autres matériaux pour batteries, notamment des matériaux d'anode et des feuilles d'aluminium, avec pour objectif un chiffre d'affaires annuel de 30 milliards de yens d'ici 2018.