Smart dévoile l'ingénierie de la #2 tout électrique avant ses débuts à Paris
Smart a présenté les spécifications d'ingénierie de son futur modèle tout électrique #2 lors d'un atelier à Beijing le 28 septembre, avant sa première mondiale au Mondial de l'Automobile de Paris le 12 octobre.

Smart a révélé les spécifications d'ingénierie de son prochain modèle tout électrique, la #2, lors d'un atelier à Beijing le 28 septembre. Cet événement a précédé le dévoilement mondial du véhicule prévu pour le Mondial de l'Automobile de Paris le 12 octobre.
Cette voiture compacte à deux places repose sur une architecture dédiée, l'"Electric Compact Architecture", conçue spécifiquement pour les véhicules de moins de trois mètres de long. La plateforme intègre une batterie de 35,8 kWh utilisant des cellules CATL et un système d'entraînement électrique "11-in-1".
Smart vise une autonomie d'environ 300 km selon le cycle WLTP. La société a également indiqué que la recharge rapide en courant continu (DC) permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en seulement 20 minutes.
Le constructeur positionne la #2 comme une nouvelle offre sur le marché des véhicules électriques urbains, mettant l'accent sur son design compact et sa technologie de recharge efficace.