Srinivasa Edifice augmente sa production de 25% grâce aux services Metso

Helsinki – L'entreprise indienne de construction Srinivasa Edifice Pvt Ltd (SEPL) a augmenté sa production de 25 pour cent après avoir adopté les services de cycle de vie (Life Cycle Services, LCS) de Metso Oyj pour ses installations de concassage. L'entreprise a également fait état d'économies significatives sur les coûts d'exploitation, ce qui a conduit à une nouvelle commande de cinq installations supplémentaires.

SEPL, spécialiste de la production d'agrégats et fournisseur clé pour les chemins de fer sud-centraux et la National Highway Authority of India (NHAI), a bénéficié du soutien complet de Metso. Le contrat LCS a permis à SEPL de se concentrer sur son cœur de métier, la construction de voies ferrées et de routes, en externalisant la gestion des opérations de concassage aux experts de Metso.

Selon Metso, l'accord LCS comprend des ingénieurs de service sur site, une planification de maintenance prédictive, la gestion des pièces de rechange et la formation des opérateurs. Cela aurait réduit les temps d'arrêt et assuré une qualité de produit constante. Le directeur général de SEPL, YV Krishna Mohan, a déclaré que l'entreprise atteint désormais une production quotidienne moyenne de 3 000 tonnes par installation, améliorant considérablement l'efficacité des coûts.

Après avoir acquis précédemment des installations Metso et vérifié leurs performances, SEPL a décidé d'étendre son partenariat. L'entreprise a non seulement externalisé l'exploitation d'une installation existante dans le cadre d'un contrat LCS, mais a également remplacé des équipements concurrents par de nouvelles unités Metso. Le vaste réseau de services de Metso à travers l'Inde offre un soutien solide aux opérations de SEPL dans diverses régions.

Metso a fourni à SEPL une installation de concassage mobile entièrement automatisée, composée d'un concasseur à mâchoires Nordberg® C106™ et d'un concasseur à cône Nordberg® GP220™. Cette configuration permet à SEPL de produire simultanément du ballast ferroviaire et des agrégats pour des projets routiers dans des tailles spécifiées, tout en améliorant la qualité et le volume du produit.