Stellantis brevète un "conducteur virtuel" pour apaiser l'anxiété des passagers dans les véhicules autonomes
Le constructeur automobile Stellantis a déposé un brevet pour un système qui projette un "conducteur virtuel" sur le pare-brise afin d'atténuer le malaise des passagers face aux sièges conducteur vides dans les véhicules autonomes.

Le constructeur automobile Stellantis a déposé un brevet pour un système conçu pour résoudre les problèmes de confiance des passagers dans les véhicules autonomes. Le brevet décrit la projection d'un "conducteur virtuel" sur le pare-brise du véhicule.
Stellantis estime que cette présence virtuelle peut atténuer l'inconfort que certains passagers ressentent lorsqu'ils voient un siège conducteur vide. Le système analyserait la position et la direction du regard des occupants pour générer une figure virtuelle capable d'interaction. Ce conducteur virtuel pourrait offrir une voix synthétisée synchronisée avec les expressions faciales et même tourner le regard pour engager la conversation avec un passager parlant.
Les passagers pourraient potentiellement personnaliser l'apparence du conducteur virtuel pour plus de confort. Le brevet décrit également une application plus avancée où un opérateur humain à distance, prenant le contrôle lors de situations complexes, pourrait apparaître comme une présence holographique à l'intérieur du véhicule. Cela permettrait à l'opérateur à distance de communiquer directement avec les passagers, les rassurant sur la situation.
L'entreprise vise à améliorer la sécurité perçue et l'expérience utilisateur de la technologie de conduite autonome. Stellantis n'a pas encore fourni de calendrier pour la mise en œuvre potentielle de cette technologie dans les véhicules de production.