Indemnisation pour un Mercedes-Benz GLC 220d manipulé

Le tribunal régional de Stuttgart a condamné Daimler AG à verser des dommages et intérêts dans une affaire supplémentaire liée au scandale des émissions affectant Mercedes-Benz. Par un jugement du 26 novembre 2020 (dossier 46 O 76/20), le tribunal a statué qu'une acheteuse d'une Mercedes-Benz GLC 220d 4MATIC avait droit à une indemnisation de 38 169,53 EUR en raison d'un préjudice intentionnel et contraire aux bonnes mœurs. En contrepartie, l'acheteuse doit restituer le véhicule manipulé.

La plaignante avait acquis le véhicule neuf, équipé d'un moteur OM 651 et conforme à la norme antipollution Euro 6, en février 2017 pour un prix d'achat de 47 796,35 EUR. Depuis l'acquisition, elle avait parcouru 60 424 kilomètres avec le véhicule. L'avantage d'usage pour les kilomètres parcourus a été calculé sur la base d'un kilométrage total hypothétique de 300 000 km. Aucune mesure de rappel obligatoire n'avait été émise par l'autorité fédérale des transports automobiles (KBA) pour le GLC à ce moment-là. La plaignante avait néanmoins fait installer une mise à jour logicielle volontaire.

Le tribunal a jugé établi que le véhicule était équipé d'un système de régulation de la température du liquide de refroidissement, constituant un dispositif de désactivation illicite. La cour a précisé qu'il était indifférent que le système de dépollution fonctionne exclusivement sur banc d'essai (comme pour le moteur EA189 du groupe VW) ou qu'il fonctionne de facto principalement sur banc d'essai. En concluant le contrat d'achat ou en acquérant le véhicule, la plaignante a subi un préjudice. Conformément à l'article 826 du Code civil allemand (BGB), elle a donc droit à une indemnisation pour son préjudice en raison d'un acte intentionnel et contraire aux bonnes mœurs. En contrepartie de la restitution du Mercedes-Benz GLC, Daimler AG doit lui rembourser le prix d'achat, diminué d'une indemnité d'usage.

Selon le cabinet HAHN Rechtsanwälte, il représente plus de 4 000 clients à l'échelle nationale dans le cadre du scandale des émissions de Daimler. De nombreuses procédures ont déjà été gagnées en faveur des consommateurs en raison de dispositifs de désactivation illégaux dans les véhicules diesel Mercedes. La décision de justice prévoit généralement le remboursement du prix d'achat, moins l'indemnité d'usage, contre restitution du véhicule. Alternativement, des accords d'un paiement forfaitaire peuvent être conclus si le propriétaire souhaite conserver le véhicule.