Tesla Cybercab a rencontré des défis à Austin, l'expansion à venir

Tesla a près de quadruplé le nombre de ses véhicules Cybercab autonomes autorisés pour un usage commercial à Austin, Texas, depuis le lancement du service début septembre. L'entreprise compte désormais 169 véhicules autorisés à opérer. L'expansion et les améliorations du service sont essentielles pour maintenir la confiance des investisseurs, alors que l'activité principale de Tesla dans l'automobile est confrontée à une concurrence féroce et montre une tendance à la baisse.

Les véhicules Cybercab, dépourvus de volant et de pédales, ont reçu des avis mitigés de la part des passagers payants. Beaucoup ont partagé leurs expériences en ligne, citant de longs temps d'attente, des lieux de prise en charge et de dépose incorrects, ainsi que des problèmes techniques avec des fonctionnalités telles que les portes. Ces défis liés à l'expérience utilisateur soulignent la nécessité pour Tesla d'améliorer rapidement sa technologie de conduite autonome.

La valeur de l'action Tesla a diminué cette année, et l'entreprise a besoin de nouveaux moteurs de croissance. Bien que les livraisons du troisième trimestre aient dépassé les attentes, elles ont tout de même marqué une baisse de 2 % par rapport à l'année précédente. La concurrence, en particulier de la part des fabricants chinois tels que BYD et Xiaomi, s'intensifie en Europe et en Asie.

Le concurrent de Tesla, Waymo, est déjà plus établi, opérant dans 15 villes américaines et prévoyant une expansion internationale. Waymo dispose de 1 154 véhicules autonomes autorisés au Texas et effectue des centaines de milliers de trajets payants chaque semaine. Tesla se concentre actuellement sur Austin, où son service Cybercab est la seule opération de taxi autonome en cours.