Tesla étend les heures de ses Robotaxis, travaillant sur la reconnaissance des animaux la nuit
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé une extension des heures de fonctionnement des Robotaxis et a révélé que l'équipe de développement travaille à résoudre le problème difficile de l'identification des animaux domestiques dans des conditions de faible luminosité.
Le PDG de Tesla, Elon Musk, a annoncé samedi que les heures de fonctionnement du service Robotaxi de l'entreprise à Austin seraient prolongées de 22h à 23h. Musk a également révélé que l'équipe de développement se concentre sur la résolution d'un défi important : l'identification précise des animaux domestiques par faible visibilité nocturne.
"Le problème principal sur lequel nous travaillons est de ne pas renverser d'animaux domestiques la nuit", a écrit Musk sur la plateforme X. Il a précisé que le problème consiste à éviter les accidents lorsqu'un petit chat gris pourrait traverser une route asphaltée grise dans l'obscurité, rendant sa détection difficile.
Le système de conduite autonome de Tesla, qui repose sur des caméras et divers capteurs, a déjà été critiqué pour ses performances dans des conditions d'éclairage défavorables. Les manuels du véhicule de l'entreprise reconnaissent que les conditions de faible luminosité, telles que les routes non éclairées la nuit, peuvent limiter la capacité des caméras à fournir des informations visuelles précises. Les mouvements imprévisibles d'animaux comme les chats et les chiens présentent un risque plus élevé que le flux de trafic normal.
En réponse aux commentaires des utilisateurs, Musk a suggéré que l'intelligence artificielle pourrait améliorer les capacités de reconnaissance nocturne du système. "Avec l'IA effectuant une analyse de comptage de photons, les caméras visibles peuvent atteindre une très bonne reconnaissance dans l'obscurité", a-t-il déclaré. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) des États-Unis enquête actuellement sur la capacité du système FSD de Tesla à détecter les dangers sur la route dans des conditions de faible visibilité.
Le concurrent Waymo utilise la technologie LiDAR, qui emploie des faisceaux laser pour la détection de l'environnement. Malgré cela, un véhicule Waymo a été impliqué dans un incident où il a heurté et tué un chat l'année dernière lors d'une opération nocturne. Dans un incident distinct en septembre 2025, une Tesla Model Y opérant comme Robotaxi à Austin a heurté un chien qui traversait la route ; le chien aurait quitté les lieux sans blessures apparentes.