Tesla dépose un brevet pour un nouveau becquet arrière actif

Le constructeur automobile Tesla a dévoilé une demande de brevet pour un nouveau système de becquet arrière actif multifonctionnel. Le brevet, déposé auprès de l'Office des brevets et des marques des États-Unis (USPTO), décrit un composant aérodynamique rétractable conçu pour améliorer l'appui aérodynamique et la stabilité d'un véhicule à haute vitesse.

Le becquet proposé peut ajuster sa position et son angle pour optimiser les performances. En position rétractée, il est à fleur de carrosserie pour réduire la traînée lors de la conduite normale. Une fois déployé, il peut générer une portance significative pour améliorer l'adhérence en virage et au freinage, essentielle pour les véhicules haute performance. Le système comprend également une fonction de rétraction automatique en cas de collision imminente, afin de minimiser les dommages potentiels.

Ce développement intervient peu avant la présentation prévue du Tesla Roadster de nouvelle génération, fixée au 1er octobre. Bien que le brevet ne confirme pas explicitement l'inclusion du becquet dans le Roadster, il correspond à l'orientation du véhicule vers des performances extrêmes. Le Roadster est déjà annoncé pour atteindre 0 à 100 km/h en moins de deux secondes, avec une option de propulsion à gaz froid fournie par SpaceX qui pourrait potentiellement le faire passer sous la seconde.

Tesla a déjà exploré par le passé des solutions aérodynamiques avancées, y compris un brevet pour un système de ventilateur à effet de sol. L'entreprise a récemment rouvert les précommandes mondiales pour le Roadster et publié de nouvelles images teaser, indiquant des mises à jour de conception depuis sa première apparition en 2017. La présentation publique clarifiera probablement si ce nouveau becquet actif sera une caractéristique de production.