Tesla enregistre la plus grosse commande de camions électriques aux États-Unis

Tesla a obtenu la plus importante commande de camions électriques lourds jamais enregistrée aux États-Unis, portant sur 2 500 Tesla Semi. Cette commande devrait doubler le nombre de camions électriques de classe 8 actuellement en circulation aux États-Unis.

Cet achat substantiel est soutenu par une coalition d'entreprises, dont des acteurs majeurs tels que Microsoft et PepsiCo, opérant sous la Zero-Emission Truck Shipper-Carrier Alliance. Tesla prévoit de livrer les camions dans un délai de 18 mois. Un partenaire financier acquerra les véhicules et les louera ensuite aux expéditeurs participants, dans le but d'atténuer le coût initial élevé des véhicules électriques lourds.

Tesla a été sélectionné comme fournisseur à la suite d'un appel d'offres qui a pris en compte le prix, l'autonomie, les capacités de recharge et la capacité de production. Bien que le coût exact par camion n'ait pas été divulgué, les organisateurs estiment que les économies de carburant et de maintenance rendront les camions électriques plus rentables que leurs homologues diesel dans les trois ans suivant leur mise en service. Cette évolution intervient dans un contexte de forte hausse des prix du diesel, qui augmentent les coûts de transport et sont susceptibles d'impacter le prix des biens de consommation.

Malgré les avancées, les camions électriques se heurtent encore à des limites pour remplacer entièrement les modèles diesel. Les contraintes d'autonomie de la batterie les rendent plus pratiques pour les opérations portuaires et les livraisons régionales de courte à moyenne distance, typiquement des trajets de 240 à 480 kilomètres par jour. Cependant, les analyses de l'industrie suggèrent que plus de la moitié des itinéraires de transport lourds actuels pourraient être électrifiés avec la technologie existante. L'alliance prévoit de déployer ces camions dans dix centres logistiques situés dans des villes clés de Californie, du Texas et d'autres grandes villes américaines.

La commande des Tesla Semi, qui offrent des autonomies de 325 ou 500 miles, coïncide avec l'augmentation de la capacité de production de Tesla dans son usine du Nevada, conçue pour produire à terme 50 000 camions par an.