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Technologie

La friction, du service à la carte de luxe

Un ancien dirigeant d'Uber analyse comment la recherche d'expériences sans friction a transformé la friction en un produit de luxe.

28 août 2026
La friction, du service à la carte de luxe

Un ancien cadre impliqué dans les débuts d'Uber et dans l'équipe fondatrice d'Uber Eats a offert une perspective critique sur la quête incessante de l'industrie technologique pour des services "sans friction". Le mantra "Appuyez sur un bouton, obtenez un trajet" a motivé un suivi obsessionnel des métriques, visant à rendre des services comme la réservation de VTC et la livraison de repas aussi fluides et instantanés que possible pour les consommateurs. Cependant, cela masquait une quantité immense de travail en coulisses de la part des ingénieurs, des chauffeurs et du personnel d'exploitation.

Alors que les consommateurs bénéficiaient de la commodité, la réalité pour les chauffeurs-livreurs et les partenaires de restaurants impliquait une pression intense, des contraintes de temps strictes et des objectifs de productivité exigeants. L'entreprise payait effectivement les gens pour éliminer les mêmes inconvénients auxquels les utilisateurs étaient auparavant habitués dans leur vie quotidienne. Les avancées technologiques, telles que les smartphones et la large disponibilité des données mobiles, ont facilité cette transition vers une économie à la demande très pratique.

L'auteur raconte avoir délibérément recherché des expériences "remplies de friction" en participant à un rallye de voitures classiques à travers l'Europe. Voyager sans GPS, partager des trajets avec des inconnus et conduire des véhicules vintage sujets aux pannes offrait un contraste frappant avec la facilité offerte par la technologie. Ces événements imprévisibles, comme se retrouver bloqué avec un pneu crevé, offraient des opportunités de réflexion et une appréciation renouvelée du temps et de la connexion humaine.

Dans le paysage actuel, la "friction" est devenue un bien de luxe, commercialisé auprès de ceux qui peuvent se le permettre – visible dans des tendances comme les écoles sans écrans ou les événements exclusifs de voitures classiques. L'auteur soutient que si le monde sans friction offre des avantages, son emphase excessive peut entraîner une externalisation de la pensée, par exemple en s'appuyant sur l'IA pour certaines tâches. Finalement, l'auteur a choisi de réinvestir le temps et les ressources ainsi acquis dans l'écriture d'un roman, un processus intrinsèquement riche en friction et exigeant un engagement personnel profond.

Source originale: fastcompany.com