TIER IV et l'Université Technique de Munich créent un centre de recherche sur la conduite autonome

TIER IV, développeur du logiciel open source de conduite autonome Autoware, et l'Université Technique de Munich (TUM) ont créé le TUM Autoware Research Center by TIER IV. Cette collaboration de recherche stratégique pluriannuelle vise à faire progresser les systèmes de conduite autonome sûrs et évolutifs basés sur Autoware et à renforcer le rôle de la TUM en tant que contributeur européen à la communauté Autoware. L'initiative cherche à accélérer le transfert de la recherche vers des applications de mobilité concrètes.

La collaboration répond à l'importance croissante des logiciels open source dans l'industrie automobile européenne, à mesure que les véhicules deviennent plus autonomes et définis par logiciel. La TUM a précédemment démontré son engagement avec son véhicule de recherche autonome, EDGAR, qui fonctionne sur Autoware. EDGAR a prouvé ses capacités autonomes dans divers environnements, y compris lors de démonstrations publiques à l'IAA MOBILITY.

Le centre de recherche se concentrera sur trois domaines clés : la sécurité, l'évaluation et la scalabilité. Les efforts en matière de sécurité viseront à développer une architecture hybride combinant des modèles de conduite basés sur l'apprentissage profond avec une supervision basée sur des règles pour une sécurité vérifiable. L'évaluation impliquera la création d'un cadre pour tester les composants et les systèmes dans des simulations, des analyses hors ligne et des opérations réelles. Le travail sur la scalabilité vise à établir un processus reproductible pour l'adaptation et l'évaluation d'Autoware dans de nouveaux environnements, en contribuant aux améliorations dans les projets open source.

TIER IV et la TUM prévoient que cette initiative servira de base à l'expansion de l'écosystème open source de conduite autonome en Allemagne et en Europe. L'objectif est de fournir aux constructeurs automobiles européens des technologies et des méthodes d'évaluation qui soutiennent le développement de systèmes de conduite autonome sûrs, évolutifs et commercialement viables pour un usage public et privé.